哈尔滨液压平板车回收

液压动力平板运输车具有超重载荷搬运、机动灵活、自行驶、高稳定性以及高通过性等优异性能。液压动力平板运输车驱动采用变量泵-变量马达闭式液压系统、微电控制，解决了车辆行驶过程中的速度、驱动力方面的误差，保证了发动机功率的充分利用。

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动力平板车车轮和轴之间有一个绝缘套管和一个绝缘的内外垫。绝缘套管由尼龙制成，具有高机械性能。车轮隔热后，可以使用两个轨道作为两个导电轨。轴材采用45＃钢淬火回火，车轮材质采用铸钢55号，车轮表面淬火，轴承为双列径向球面滚子轴承，可自动补偿框架的变形偏差。

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人机工程要求设计的驾驶室操作台，操作舒适、方便。微电机计算机控制，液晶显示屏，操作直观、准确。液压平板车采用标准车桥设计，满足不同承载能力匹配要求。液压平板车特别适合用于特大、重型物件的转场运输。

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液压平板车主要由车架轮轴、悬挂系统、转向系统、液压系统、制动系统、动力系统、控制系统等设备组成。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构，包括主梁、副梁、横梁、斜支撑和端梁。